إن الهدف من هذا البحث هو دراسة وتصميم وتنفيذ نموذج لسيارة كهربائية، واستخدام الطاقة الشمسية في دعم نظام شحن البطاريات المستخدمة في السيارة الكهربائية وتشغيل بعض الدارات المساعدة ضمن السيارة، إضافة لإمكانية شحن البطاريات من محطات توليد Photo-Voltaic تعتمد على الطاقة الشمسية.
لقد انطلقنا في تصميم السيارة من فكرة الحاجة إلى تنفيذ نموذج خاص بجامعة دمشق والدخول إلى مجال جديد من البحث العلمي، حيث أصبح العديد من جامعات العالم يمتلك سيارة شمسية منفذة من قبل طلاب الجامعة وأساتذتهم لأغراض البحث العلمي.
وقد اعتمدنا نموذج السيارة الكهربائية – الشمسية المطلوب بحيث يمكن أن يشكل سيارة هجينة تعمل كسيارة كهربائية تستجر الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك و بالتالي لتحريك السيارة عن طريق مدخرات كهربائية مركبة على النموذج و تتم التغذية الكهربائية عن طريق متحكم الكتروني متعدد المهام لغرض القيادة والتحكم بوظائف جميع مكونات هذه السيارة.
كما ويمكن أن يتم شحن المدخرات من الشبكة الكهربائية مباشرة على أن يتم دعم شحن البطاريات عن طريق لوحة شمسية (مودولات) تركب على السيارة باستطاعة محددة بحيث تقدم اللوحة الطاقة الكهربائية عن طريق منظم الشحن إلى المدخرات. ولم نتطرق للتصميم الميكانيكي للسيارة خلال هذا البحث، لذلك اخترنا سيارة شاحنة صغيرة مجربة ومختبرة وتسير في شوارع مدينة دمشق وقمنا بإجراء التعديلات اللازمة على هذه السيارة لتحويلها إلى سيارة كهربائية هجينة تستجر طاقتها من الطاقة الشمسية عن طريق اللوحة الشمسية التي تم تركيبها في أعلى السيارة ضمن إطار خاص، أو من الطاقة المختزنة في البطاريات. وقد قمنا بإجراء التصميم الكهربائي للسيارة لتحديد استطاعة المحرك الكهربائي اللازم لتحريك السيارة وتحديد نظام التحكم المركزي بالسيارة ونظام التحكم بعمل اللوحة الشمسية وبشحن البطاريات .
يمكن متابعة قراءة البحث و تحميله كاملأ بصيغة PDF من الرابط التالي:
