•  
  • Home
  • Page 5

زوايا الاشعاع الشمسي وكيفية حسابها

عند تركيب الخلايا الضوئيه في منطقة ما لابد اولا من حساب الاشعاع الشمسي في هذه المنطقه لمعرفه الطريقه المثلى لتثبيتها, ولحساب الاشعاع الشمسي اولا لا بد ان نتعرف على ما يسمى بالزوايا الشمسيه .

الزوايا الشمسية

زاوية الانحراف الشمسي δ : هي الزاوية بين المستوي الاستوائي وبين الخط الواصل بين مركز الأرض ومركز الشمس. وتتراوح قيمة هذه الزاوية بين 23.45+ و 23.45- , وتختلف قيمة هذه الزاوية من يوم لآخر وتحسب من العلاقة:

δ=π18023.45osin2π365284+n

n: رقم اليوم في السنة حيث في 1 كانون الثاني يكون n=1 .

يوجد معادلة أدق لحساب زاوية الانحراف وهي:

(more…)

العنفات الريحية ذات المحور العمودي

 

العنفات الريحية ذات المحور العمودي سافينوس وداريوس:

كيف تتولد طاقة الرياح ؟

عندما يتم تسخين الجو بشكل غير متساوي عن طريق الشمس تصبح بعض أجزاء الهواء اسخن من غيرها وهذه الأجزاء الساخنة ترتفع للأعلى وتسرع الأجزاء الأخرى لتأخذ محلها وهكذا تتشكل الرياح

العنفات الريحية:

هي عبارة عن آلات دوارة تحول الطاقة الحركية للرياح إلى طاقة ميكانيكية، حيث تقسم العنفات الريحية إلى مجموعتين وهما العنفات الريحية ذات المحور الأفقي والعنفات الريحية ذات المحور العمودي.

الناتج الكهربائي لعنفات المحور الأفقي اكبر حيث تقوم بالتقاط كمية اكبر من الرياح إلا أنها من الناحية التصميمية ذات برج أعلى وبحاجة لتصميم أكثر تعقيدا بالنسبة للشفرات أما العنفات ذات المحور العمودي فهي ابسط تصميميا حيث لايوجد داعي لنظام الملاحقة وليس هناك حمل دوري على الشفرات لذلك فهي ذات تصميم صيانة أسهل بالرغم من إن ذات المحور الأفقي تعطي أداء أفضل.

(more…)

الأجهزة الملحقة بالنظام الكهرضوئي : منظمات الشحن 5/5

منظمات الشحن Solar ChargerCharge regulators

تستخدم منظمات الشحن أو منظمات جهد البطارية في أنظمة PV لحماية المدخرات من عملية الإفراط في الشحن أو التفريغ العميق. يتم تحديد أربع قيم مرجعية وهي:

  1. جهد التنظيم المرجعي (VR) Regulation set point: ويعبر عن قيمة الجهد الأعظمي المسموح به. فعند الوصول إلى VR يقوم المنظم بإيقاف عملية الشحن أو بتنظيم التيار الواصل إلى المدخرة.
  2. تباطؤ جهد التنظيم (VRH) Regulation hysteresis: يعبر عن مقدار الاختلاف بين VR والجهد الذي يسترجع عنده تيار الشحن الأعظمي لحقل PV. فإذا كانت VRH المنتقاة كبيرة جداً تحصل توقفات طويلة عن الشحن. وإذا كانت VRH صغيرة جداً تحصل تذبذبات متكررة وضجيج واحتمال إتلاف عناصر الفصل والوصل. يسمى الجهد VR-VRH بـــــ .VRR (more…)

الشمس

بنية الشمس

الشمس عبارة عن كرة غازية ملتهبة يبلغ نصف قطرها 696 مليون متر و كتلتها حوالي kg 30^10*2 ودرجة حرارة سطحها حوالي 6000k. مكوناتها الأساسية هي غاز الهيدروجين( حوالي 75%) و غاز الهليوم (23%), بالإضافة إلى كميات ضئيلة من بعض العناصر الأخرى كالحديد والسليكون والكربون و النتروجين والنيون والمنغنزيوم.

عند دراسة بنية الشمس نجد أنه بالإمكان تقسيمها إلى أربعة مجالات:المجال الداخلي, السطح الخارجي, الهالة الداخلية, الهالة الخارجية.

(more…)

الأجهزة الملحقة بالنظام الكهرضوئي : المعرجات 4/5

المعرجات Inverters:

بسبب كون التوتر المولد عن طريق الخلايا الكهرضوئية, كما هو الحال في المدخرات, توتر مستمر. وعلى الرغم من وجود بعض الأحمال التي تعمل مباشرة بالتوتر المستمر. إلا أنه في حالة الربط مع الشبكة العامة أو عند الحاجة لاستخدام الطاقة المولدة لتغذية أحمال متناوبة فإنه من الضروري إجراء تكييف لهذه الاستطاعة. يمكن تحويل التوتر المستمر إلى متناوب باستخدام المعرجات.

Inverter

(more…)

الأجهزة الملحقة بالنظام الكهرضوئي : جهاز ملاحقة نقطة الأستطاعة العظمى 3/5

جهاز ملاحقة نقطة الإستطاعة العظمى MPPT  Maximum Power Point Tracker 

من المعلوم أن نقطة الاستطاعة العظمى للمولد الكهرضوئي تتعلق بشكل كبير بشدة الإشعاع الشمسي وكذلك بدرجة حرارة الخلية. يقوم جهاز ملاحقة نقطة الإستطاعة العظمى والذي هو عبارة عن مقطع رافع- خافض للتوتر بزيادة أو إنقاص التوتر بشكل يتوافق مع تغيرات الإشعاع الشمسي وكذلك مع درجة حرارة الموديول بحيث يحافظ على نقاط التشغيل قرب الركبة لمنحنيات PV-IV وذلك لأجل أحمال كالمقاومة ومحرك التيار المستمر والبطارية, مما يمكننا من الحصول على مكاسب مهمة من حيث المردود.

(more…)

أثر الضغط والحرارة على أداء خلايا الوقود

أثر الضغط والحرارة على أداء خلايا الوقود The effect of pressure and temperature on fuel cell performance

تتأثر خلايا الوقود عامة بشكل كبير بظروف التشغيل المحيطة مثل الضغط pressure ودرجة الحرارة temperature ونسبة الرطوبة في الجو relative humidity .حتى نستطيع الوصول الى حالة التشغيل الأفضل والأقرب للمثالية لابد ان ندرس تأثير هذه العوامل على أداء الخلية الوقودية.علماً أن اثر هذه العوامل لازال قيد الدراسة والمناقشه ويتم حاليا العديد من هذه التجارب للوصول إلى الأداء الأفضل.

(more…)

الأجهزة الملحقة بالنظام الكهرضوئي:المقطعات 2/5

المقطعات Chopper :

غالباً ما نحتاج لأن نتحكم بتوتر خرج الموديول الكهرضوئي اما لرفعه او خفضه حتى يتناسب مع دخل الحمل المطبق على طرفي النظام. حيث يتم يتم ربط مقطع بين المولد والحمل كما في الشكل التالي لأداء هذه المهمة

dc-dc converter

(more…)

محطات طاقة البحار و المحيطات الحرارية

1- مقدمة :

إن درجة مياه البحر السطحية تكون مرتفعة نسبياً بسبب أشعة الشمس، بينما تكون الحرارة في أعماقه منخفضة، هذا الفارق في الحرارة يمكن الاستفادة منه لتوليد الطاقة الكهربائية. لقد استفاد من هذه الظاهرة المهندس الفرنسي George Claude حيث صنع وحدة لتوليد الكهرباء استطاعتها 22 كيلو واط وذلك عام 1929 بالاستفادة من فارق درجات الحرارة بين سطح البحر وبين عمق محدد. ويخبرنا الباحثون أن هذه التقنية لا تزال مكلفة جداً، ولذلك هي غير مستخدمة اليوم بشكل عملي. إلا أن الأبحاث مستمرة في هذا المجال ويمكن إحراز تقدم في السنوات القادمة.

(more…)

المنحنيات المميزة لخلايا الوقود

المنحنيات المميزة لخلايا الوقود Characteristics of Fuel Cells

الاعتبارات الأساسية لرسم منحنيات خلايا الوقود:

الطريقة الأكثر شيوعاً لقياس محددات خلايا الوقود هو رسم منحني الأستقطاب polarization curve لها , وهو عبارة عن منحني بين فرق الجهد و كثافة التيار .حيث يتم الاعتماد غالبا على منحني( تيار- توتر) لمقارنة كفاءة خلايا الوقود مع غيرها من الأنظمة . يظهر منحني الأستقطاب لخلايا الوقود العلاقة بين التوتر والتيار بالاعتماد على ظروف التشغيل مثل درجة الحرارة, الرطوبة, الحمل المطبق , ونسبة تدفق الوقود والمؤكسد. الشكل التالي يمثل منحني الاستقطاب لخلية وقود ذات غشاء التبادل البروتوني .

(more…)

تابعنا
FacebookGooglePlusLinkedInTwitterRSS
النشرة البريدية

اشترك بالنشرة البريدية للرسائل الإخبارية:

استفتاءات

كيف وجدت التصميم الجديد للموقع ؟

View Results

Loading ... Loading ...